Podcast mreža

Marko Vidojković je, kako kaže, previše puta gledao „Povratak otpisanih“, da bi podkast „Dobar loš zao“ snimao preko Skajpa, dok se vodi izborna bitka za Beograd i Srbiju.

Nenad Kulačin i pomahnitali Vidojković (urlao, psovao, upadao drugome u reč) u prvom delu emisije proslavili su prvu izbornu krađu, Vulinovu ostavku i ušuškavanje Šešelja pod Vučićevo crno krilo, a prostom matematikom utvrđeno je da je otac Aleksandra Vučića, skoro bez ikakve sumnje, Anđelko.

Gošća u ovoj epizodi je Jovana Polić, koautorka horor dokumentarca „Ja Aleksandar, državni gambit“. Ovaj film prestravio je gledaoce više nego „Teksaški masakr motornom testerom“. Iako su oba zasnovana na istinitim događajima, građani Srbije i dalje žive u filmu koji su snimili Jovana, njene koleginice i kolege.

Osim o ostvarenju koje je verno oslikalo lik i nedela Aleksandra Vučića, momci su sa Jovanom razgovarali o ugroženoj bezbednosti, pošto se, ne samo protiv nje i ostalih autora „Gambita“, već i cele United grupe, vodi krvoločna režimska hajka. Srećom, prisebnost voditelja malo je smirila situaciju…

…hm, ovaj, u Magarećem kutku ćete moći da čujete na koliko je miliona pitanja Vučić u svojoj mašti odgovorio novinarima nezavisnih medija.

DLZ, zbog neposlušnog voditelja, pod pojačanom zaštitom Međunarodnog PEN centra, samo na našem portalu.

Letnja guma nije bezbedna za vožnju kada temperatura vazduha padne ispod 7 stepeni celzijusa, zato je treba zameniti zimskom koja je mekša i ima odgovarajuće lamele za kišu i sneg, ali ima i kraći zaustavni put pri kočenju. Ista situacija nebezbednosti je sa zimskim gumama koje se voze leti.

Kada se desi udes, onaj vozač koji ima letnje gume u vreme zimske sezone, odgovara za nastalu štetu.

Zimske lance, moguće je zameniti tzv. vezicama ili čarapama. To je zakonski dozvoljeno.

Ne može svako 4×4 vozilo nositi lance. Potrebno je proveriti specifikaciju da li konstrukcija automobila to dozvoljava.

Granična vrednost za starost i kvalitet guma je godina proizvodnje do 5 godina staristi tzv. DOT.

Ako skladištite gume bez felni, potrebno ih je uspraviti. Ako na sebi imaju felne, na šipku ili vodoravno jednu na drugu i ne više od dve. Uvek na suvom i tamnoj prostoriji.

Gost: Miloš Maksimović, voditelj i auto novinar