Stanovnici većih gradova Srbije se sve više suočavaju sa problemom gde parkirati svoj automobil. Podaci od prošle godine samo u Novom Sadu ima oko sto pedeset hiljada automobila, a u Nišu nešto manje od sto hiljada automobila. Ovi podaci govore da na svaka dva stanovnika samo ova dva grada ide po jedan automobil.
Mnogi vozači u nedostaku propisanih parking mesta, vozači pribegavaju parkiranju na prvom slobodom, a to je uglavnom u gradskim jezgrima, i nepropisno mesto.
Sa druge strane, nepropisno parkiranje utiče i na bezbednost pešaka u saobraćaju jer se često automobili nađu na trotorarima, pa je pešacima teško ili nemoguće da prođu. Ipak, najviše problema bahati vozači prave starim sugrađanima, roditeljima sa malom decom i osobama sa invaliditetom.
Kada su žalbe u pitanju, za podkast Reaguj iz kancelarije Poverenika za zaštitu ravnopravnosti kažu da u bazi podataka Poverenika nema pritužbi koje se vode kao pritužbe zbog bahatog parkiranja, ali dodaju da su imali pritužbe kada je reč o parking mestima osoba sa invaliditetom i da su se one odnosile na pravo korišćenja tih parking mesta.
Pauk služba radi
Iako smo čuli građane koji imaju problema sa parkingom, njegovim nedostatkom ali i problemima sa kojima se suočavaju osobe na koje nepropisno parkinje utiče, rukovodilac Službe za odnose sa javnošću Javnog preduzeća Parking servis iz Novog Sada Radovan Jeknić pak sagledavajući situaciju sa saobraćajem navodi da u porođenju sa drugim gradovima, u Novom Sadu nema previše problema kada je u pitanju nepropisno parkiranje. On ističe ovo preduzeće radi sve što je u njihovoj moći da uredi parking mesta i sprovodi zakon.
Ivan Novković, upravitelj PONS fondacije, u razgovoru za podkast Reaguj navodi da se svaki put kada izlazi iz kuće, što to je svakodnevno, ima problem sa nepropisnim parkiranjem. Kako je i sam korisnik invalidskih kolica, nemogućnost da se slobodno kreće počinje samim izlaskom iz kuće, a kako je u stalnom kontaktu sa drugim osobama sa invaliditetom, kaže da nije usamljen slučaj.
Sa druge strane, Radovan Jeknić iz Parking Servisa navodi da se u Novom Sadu Parking servis trudi da odgovori na sve izazove koje imaju kada su u pitanju javna parking mesta, ali da je i to teško jer upoređujući sa vremenom pre 10 godina – ima daleko više automobila.
Slična situacija je i u Nišu, a naš sagovornik Ivan Novković kaže da nisu samo osobe sa invaliditetom ugrožene, već, na primeru Niša gde živi, navodi da i ostale sugrađanke i sugrađani bez invaliditeta imaju probleme da se slobodno kreću kada su trotoari nepropisno zauzeti.
Kako bismo bili sigurni šta su planovi Novog Sada i Niša, kao najvećih gradova u Srbiji posle Beograda, redakcija podkasta Reaguj uputila je poziv za izjavu Gradskoj upravi za saobraćaj i puteve Novog Sada i Sekretarijatu za komunalne delatnosti, energetiku i saobraćaj Grada Niša. Iz Novog Sada nismo dobili odgovor iako smo uredno poslali zatražena pitanja, a iz Niša iako obećana izjava – nismo je dobili.
REŠENJA
Javno posramljivanje vozača koji nepropisno parkiraju pokazala je dobre rezulatate u Sloveniji kada su institucije postavile bilborde i reklame sa izmišljenim imenima i prezimenima i kaznom kako bi građanima skrenuli pažnju i, makar izmišljeno, dali lice ovom problemu. Da je moguće da građani mogu da pokrenu jednu sličnu akciju, pokazuje kampanja bahatoparkiram koja je krenula pre desetak godina u Beogradu. Jedan od pokretača ove kampanje, Filip Milošević naglašava da je najpre problem u prevelikom korišćenju automobila, ali i da nepropisno parkiranje može dovesti do velikog broja posledica. On objašnjava da je na sajtu bahatoparkiram.com bio postavljen tekst, jednostavno i minimalnim dizajnom, sa belim slovima na crnoj pozadini. Taj tekst kaže: “ukoliko ste nalepnicu sa ovom adresom zatekli na zadnjem delu svog vozila, budite sigurni da ste pomogli jednu od narednih stvari.”
Sa druge strane, PONS je oformio neformalnu radnu grupu sa bivšim većnikom Grada Niša zaduženim za saobraćaj na čelu, kako ne bi ostalo samo na javnom zagovaranju, već i da se aktivno uključe u rešavanje problema. Pre tačno godinu dana PONS fondacija je kreirala mobilnu aplikaciju koja omogućava da brzo i jednostavno građanke i građani Niša prijave probleme sa kojima se suočavaju.
Iako zbog nedostatka sredstava za promociju aplikacije, PONS, navodi naš sagovornik, može da se pohvali da su sedam problema koji se tiču saobraćaja, a naročito bahatog parkiranja, uspešno rešili.
Ali nije sve na ustanovama. Kao što smo videli i na primeru sajta bahato-parkiranje, ali i aplikacije PONS-a i građani mogu da doprinesu rešavanju probelma. Najjednostavnije rešenje koje imamo kada vidimo nepropisno parkirano vozilo, osim da pokušamo da vozaču objasnimo gde je pogrešio, jeste da pozovemo takozvanu pauk službu.
Međutim, nije sve tako jednostavno. Radovan Jeknić iz novosadskog Parking servisa kaže da će uvek biti više bahatih vozača koji svoje automobile nepropisno parkiraju od radnika u ovakvim preduzećima, ali da je moguće u Novom Sadu da služba sankcioniše takve slučajeve. Ipak, naglašava da nekada treba i pričati sa ljudima i govoriti im o lošem uticaju na ostale tog njihovog postupka.
Upravitelj PONS fondacije Ivan Novković navodi da nije potrebno tražiti rešenja sa strane, već je samo potrebno insistirati na poštovanju zakona, a to je u slučaju bahatog parkiranja veoma lako jer postoji Zakon o saobraćaju koji se mora poštovati i sprovoditi. Ipak, za insitiranje na svakodnevnom nivou – potrebno je i pogurati incijitavu odozdo.
Saradnici emisije: Irena Čučković, Iva Gajić, Nemanja Stevanović, Sanja Đorđević, Aleksandra Bučko
Pratite nas i na mrežama Facebook, Twitter, Instagram i platformi podcast.rs.
